百佳泰(日本)201684日正式获得MCPC(Mobile Computing Promotion Consortium)认可,為第一家能够提供MCPC手机安全认证服务的测试实验室。(认证相关介绍)事实上在此之前,MCPC与百佳泰已花费两年时间在策画此协议。百佳泰从立案准备时期开始,便与MCPC行动装置充电技术工作小组成员一起制定行动装置充电安全规格和认证测试的相关作业。利用这次认证测试初期进行的阶段,针对行动装置充电安全认证,邀请了充电安全认证规格的重要人物MCPC秘书长兼事务局长畑口先生及MCPC技术委员长小熊先生到百佳泰(日本)与社长中山先生进行交流商谈未来如何推广手机安全认证。

───制定行动装置充电安全认证的原因?

中山:非常感谢贵公司在百忙之中抽空前来。能跟MCPC一起策划行动装置充电安全认证是我们的荣幸。

畑口:MCPC而言,能像这次从规划测试项目开始合作,是最理想的做法。真的很谢谢中山社长让我们能够与百佳泰一起合作。

中山:我们才要谢谢你们。可否谈谈这次行动装置充电安全认证是在怎样的背景下执行规格策画呢?

畑口:行动装置充电安全认证会被催生出来,起因是「国民生活中心」(类似中国消费者协会)发表了关于智能型手机在充电时发生事故的报告。当时电信业者来问我们可否帮忙制定;对MCPC来说,也觉得能为使用者做些什么是有必要的。

小熊:过去曾经因为连接器的形状产生变化而发生过手机充电的意外。现今移动电话、智能型手机的充电端子被(USB)Micro-B所取代,比起以前移动电话用的连接器,形状更小更复杂,而且使用区域也更全球化。所以,使用者在使用连接器的过程中,发生像「半短路」这种新类型事故的可能性很高。

中山:原来如此。USB-IF协会也在近期推出了跟供电有关的标准『Power Delivery』和可两面插拔的连接器USB Type-C。其中,USB Type-C是颇具话题性的高规格连接器,而刚好这次外型也有所改变;我想,关于USB接口(interface)的充电安全认证,未来需求也会逐渐增加。

小熊:最近,推出了可以支持智能型手机闪充功能的充电器,需要处理的电力变大,充电器提供的电力也随之增强了。像这样的情况,假如发生短路,就有可能引起严重事故。

中山:前阵子国外知名手机品牌制造商的新款手机爆炸事件,应该还记忆犹新吧相关新闻)!这就是具备闪充功能的产品虽然不断上市,但在出厂前未能确保产品检测的完整性,造成使用者在使用上有危险性的结果。

小熊:针对行动装置安全认证的内容,我想要从使用者实际操作时,可能发生的意外,所研拟出的因应对策,来开始着手。虽然现在是以预防半短路为主要对策,但是今后因连接器种类的不同,例如USB Type-C转接头,对应的手法也会跟着改变,所以得要好好的针对新的挑战想出对策。

 

───『半短路?实际的问题及其对策

中山:行动装置安全认证针对半短路的部分为主要对策,可否谈谈电器安全的「半短路」指的是在什么样的状态呢?

小熊:一般来说,两条独立的线路(例如电池的正负极)不预期的连接在一起而产生火花等等的现象称之为短路。反之,「半短路」就是介于短路跟正常状态的中间,不定时发生。而这种状况的特征难以用肉眼判别出来。举例来说,想象一下把咖啡不小心泼到充电连接器的情况。打翻后使用者大多匆匆忙忙擦拭,擦完也没有发生什么问题。但擦拭后水分蒸发,咖啡的成分凝固并残留在连接器上,结果数周后变成「半短路」的状态。之后即使想检验其半短路的原因,使用者也不会想起数周前打翻咖啡的事情。对各家厂商来说这是目前面临到的难题。

中山:依据使用者的使用习惯而异,举些咖啡之外的例子吧!像是一直放在包包里的连接器堆积了灰尘;女生用化妆台充电的时候,化妆品的粉依附在连接器上等等这类的例子不少吧!

小熊:是的,没错!实际使用充电器时,我想有满多人都是趁着睡觉时把电充满,隔天早上起床后直接使用,几乎都是把移动电话从充电器拔开,然后充电器还是原封不动的插在插座上。也就是说,插座一直都处于电力供给的状态。当含导电成分的灰尘及细颗粒(微粒子)附着时,就会产生半短路。充电器继续供应电力给肉眼看不见的充电端子,恐怕会异常发热,或是发生冒出火花这种最糟的情况。所以家中有养宠物的人,要特别留意宠物的毛发。

中山:所以才把半短路的因应对策制定为主要的测试项目。

小熊:是的。在有可能引起的事故中,先控制住比例较大的部分,就更能掌握其余的可能。另外,也可以设计成使它即使发生半短路也不会有问题。透过这类型的认证,来扩大市场对安全设计的认知也是很重要的。我们相信,持续这样一步一脚印的行动,能为减少日后的事故尽一份力。

 

───制定测试项目的挑战?

中山:在行动装置充电安全认证的制定过程中,有许多尝试与失败,我们也多次与工作小组的成员们反复讨论,最后终于完成测试项目规划。

小熊:是的。在半短路对策的指导文件中,要刊载什么技术、如何以第三方角度,透过文字来确认指导文件内容;然后作为试验机构,实际需要检验什么项目等等,这些都是百佳泰提供的想法。

中山:百佳泰在测验及认证HDMI、Wi-Fi等等皆有丰富的经验,以实际遭遇过的案例为根据进行讨论。在制定认证的时候,我们有特别留意试验费用的支出控管及测试的重现性。

小熊:在认证测试中,检测技术面的复杂度和整体费用支出的控管是很重要的。技术方面,如果检查项目太细微的话,当然以测试完整度来说很足够,但费用就会高出很多;如果没测验到重点项目,也不会有效果。因此要如何拿捏比例,制定测试项目就是讨论的核心了。

中山:是的。如果要让测试内容丰富的话,需要准备好几款数百万元日币计价的设备,再来某些测试项目的重现性并不好执行,如果没有好好解决的话,也会是问题之一;如果测试没了重现性,那么对测验结果的信赖度也会有影响。也就是说,如何缩小测试范围来控制成本,和保证测试的可信度,这两者形成了双重问题。

小熊:一个充电器的单价大约都在数百元日币左右,如果认证费用过高,接受检验的意愿就会降低。因此百佳泰花了很多心思,帮我们设想出既合理又有效果的测验方法。

中山:行动装置充电安全认证,对我们来说,也带有一点社会责任的成分在做这件事情。如何把测验费用压在较便宜的范围内,来让厂商能更容易接受检验,是我们正进行的方向。

 

───推广源自日本的安全规格

小熊:为了提升认证商标的知名度,MCPC预计会有一些宣传活动,同时也在规划与其他团体合作。

中山:关于这次安全规格的制定,有着「源自日本」的深层意义。百佳泰在兩年前設立了電線電纜・連接器的檢測中心,接到很多日本國內外客人的測試委託。因百佳泰在海外皆有据点,透过这层联络网,行动装置充电安全认证规格从日本推广到世界各地是可行的。之后百佳泰会积极参与国外展览,跟MCPC一起将这源自日本的规格推向全世界。安全性是全球性课题,绝对可以跨越国界推广。

畑口:MCPC也有参与一些国际活动,主要与美国的IEEE协会有密切合作。另外与韩国的大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)也有相当良好的关系。海外发展的部分,我想也可以从像这样的协会伙伴合作中推广。

中山:日本的三大电信业者(Docomo、AU与Softbank)之前也是积极推动安全认证,百佳泰现行政策是想与其他团体一起合作推广认证。我们的强项是从大企业、中小企业与各机构团体,皆有紧密的关系。像这次的规格制订,就能拉近与产界的距离,这也是方法之一。

畑口:举个汽车业界的例子来说,最近把汽车的USB接口(interface)拿来充移动电话的情况很多吧!

中山:如果說到車界,最关心的应该就是JASPAR(Japan Automotive Software Platform and Architecture)了吧。在JASPAR当中有为数众多的委员会,百佳泰以第三方质量检测、认证机构的身分参加各式各样的委员会活动。汽车业界也是意识到汽车与移动电话连结的这件事情,从这部分可以知道,把这规格推广到各业界是很有可能的。

小熊:现在已有许多团体与MCPC工作小组成员取得联系,假如JASPAR能够一起帮忙,就更能推广到其他业种及其业界。

中山:汽车业界最在乎的就是「汽车其实攸关人命」这一点。例如剎车及电装系统,因为关系到乘车者的生命,只要牵涉到这两部分,就会非常坚持质量。所以充电的安全性也是被归类在同个分类内,对汽车制造商来说,一定是必要的检测项目。此外,透过这回的充电安全认证规格踏出第一步,对于往后智能型手机电池等,如果可以制定出新规格的话,各家制造商也是要一起合作的。

小熊:说到移动电话的电池,因为情报通信网路产业协会(Communications and Information network Association of Japan;CIAJ)也是在做类似的事情,与其他团体一同推广认证也是一种方法。我想民间团体推行的认证,在营运上也是有不少困难。MCPC如果在一开始先制定出一个大概的运作框架,在推广上是较实际的方法。

 

───最后对行动装置充电安全认证的期待

中山:百佳泰的本行是认证测试。透过既有的USB、HDMI、Wi-Fi、Bluetooth®、FeliCa等认证测试,再加上这次新开始的MCPC测试,透过彼此互补的关系,我相信我们能提供给客户更完善的测验结果及服务。对于正在考虑接受MCPC充电安全认证检测的厂商们来说,百佳泰的优势是可以提供一站式服务的认证机构,除了MCPC,还能提供其他各种认证测试,厂商不必委托各家帮忙检测各项测试。

畑口:因为MCPC是第一次实施装置验证的计划,百佳泰提供了包含测试案例,运作方法及流程等服务,在运作体制上也提出了宝贵的意见。技术层面或是在运作的诀窍上,MCPC一边吸取建议,也希望能够有更好的运作。未来百佳泰执行认证测试时,如果也能提供回馈建言,那么就能把目前尚未发现、未来可能发生的问题,纳为之后的必要测试项目了。

中山:当然,为了普及行动装置安全认证,让我们一起努力推广吧!今天真的很谢谢你们,以后还请多多关照。

 

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